|
পণ্যের বিবরণ:
|
| ওয়ারেন্টি: | 180 দিন | নামের অংশ: | দীর্ঘ নাগাল বাহু |
|---|---|---|---|
| আবেদন: | দীর্ঘ নাগালের নির্মাণ | প্রকার: | খননকারীদের জন্য |
| উপাদান: | Q345B | বিক্রয়োত্তর সেবা প্রদান করা হয়: | 180 দিন |
| অবস্থা: | নতুন | সর্বোচ্চ দর্ঘ্য: | 16 |
| ওজন: | 2850 | সাক্ষ্যদান: | CE |
| লক্ষণীয় করা: | 18 মিটার এক্সক্যাভেটর লং রিচ বুম,এক্সক্যাভেটর লং বুম 18M,এক্সক্যাভেটর লং বুম CAT320D |
||
ফিলিপাইন লং বুম এক্সকাভেটর উচ্চ মানের এক্সকাভেটর লং রিচ বুম আর্ম কাস্টমাইজড CAT320D 18 মিটার
খননকারীর লম্বা হাতের সামনের প্রান্তের ভূমিকা
বর্ধিত বাহুর বড় এবং ছোট বাহুতে দিনে 2 বারের বেশি মাখন প্রয়োগ করুন এবং প্রতিটি নির্মাণের আগে সংযোগকারী অংশগুলি মাখন দিয়ে পূর্ণ কিনা তা পরীক্ষা করুন।ঘোলা পানিতে কাজ করলে, যন্ত্রপাতির সংযোগকারী পিনগুলো পানিতে ভিজে যাবে।নির্মাণ কাজের পরে, এটি পরিষ্কার এবং মাখন দিয়ে প্রলেপ করা উচিত।প্রতিটি রিফুয়েলিংয়ের পরে, বালতি, সংযোগকারী রড এবং বুম বারবার চালিত হয়, এবং তারপরে পুরানো মাখন চেপে না যাওয়া পর্যন্ত রিফুয়েল করা হয়।
এখানে দীর্ঘ পৌঁছানোর খননকারীদের কিছু সুবিধা রয়েছে
লং রিচ বুম স্থলে বা বার্জে নদী ও সমুদ্র ড্রেজিংয়ের জন্য আদর্শ।
লুব্রিকেটিং সেন্ট্রালাইজড সিস্টেম, আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে এখানে 3 টি লুব্রিকেটিং পাইপ রয়েছে, সেগুলি সবই এখানে কেন্দ্রীভূত, অপারেটরের পক্ষে লুব্রিকেটিং তেল যোগ করা সহজ এবং সুবিধাজনক।
আমরা দেখতে পাচ্ছি যে বুমের গোড়ার বুশিং গ্রাফাইট কপার বুশিং উপাদান দিয়ে তৈরি।
সামুদ্রিক প্রাচীর নির্মাণের জন্য আদর্শ।
আমরা দেখতে পাচ্ছি যে বুমের গোড়ার বুশিং গ্রাফাইট কপার বুশিং উপাদান দিয়ে তৈরি।
ডিজাইনের অখণ্ডতা নিশ্চিত করতে এবং সম্ভাব্য স্ট্রেস এবং ক্লান্তি পয়েন্টগুলি সনাক্ত করতে ডিজাইনটি সম্পূর্ণভাবে অনুকরণ করা হয়েছে।
আমরা বুমের মাঝখানে বুশিংয়ের জন্য ইস্পাত ব্যবহার করি এবং যদি গ্রাহকদের বিশেষ প্রয়োজনীয়তা থাকে তবে আমরা তামা বুশিং উপকরণও ব্যবহার করতে পারি।আর্ম শেষ 4 পাস এবং 3 স্তর মধ্যে ঝালাই করা হয়.
| নাম | প্রধান উপাদান | ওয়ারেন্টি (দিন) |
| বুম | Q355B | 360 |
| বাহু | Q355B | 360 |
| বালতি | Q355B | 90 |
| বালতি সিলিন্ডার | - | 180 |
| যোগসূত্র সংযোগ | Q355B | 180 |
1. উপাদান: বড় এবং ছোট বাহুগুলির উপাদান হল Shaogang q355b, বাহুতে লোহার পাইপটি জাতীয় মানের কোল্ড টানা বিজোড় পাইপ, পিন শ্যাফ্ট 40Cr, উচ্চ-চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ 4 স্তর সহ একটি যৌথ উদ্যোগের পাইপ ইস্পাত রিং এর, গ্রীস পাইপ একটি একক-স্তর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, এবং বুম এর গোড়ায় চালিত বুশিং হল গ্রাফাইট খাদ তামার হাতা।
2. কনফিগারেশন: বড় এবং ছোট অস্ত্রের এক সেট, ছয়-পিনের শ্যাফ্ট, চারটি উচ্চ-চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, তিনটি গ্রীস পাইপ, এক সেট সংযোগকারী রড সমাবেশ, একটি বালতি সিলিন্ডার এবং একটি বালতি।
3. পণ্যের সুবিধা: প্লাজমা কাটিং, মেশিন মিলিং, রোবট ঢালাই, ঢালাইয়ের পরে বিরক্তিকর, সমাবেশ লাইন উত্পাদন অপারেশন, এবং আরও ভাল মানের নিশ্চয়তা।এটি বিভিন্ন ব্যবহারকারীদের নির্মাণ চাহিদা মেটাতে কাজের শর্ত অনুযায়ী কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।বড় এবং ছোট বাহুগুলির খোলার কোণ 163 ডিগ্রিতে পৌঁছতে পারে এবং খনন ব্যাসার্ধ এবং উচ্চতা বড়।
4. দীর্ঘায়িত বাহুতে প্রযোজ্য কাজের শর্ত: মিউনিসিপ্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং, পাতাল রেল নির্মাণ, নদী ড্রেজিং, জলাধার পরিষ্কার এবং অন্যান্য জল সংরক্ষণ প্রকল্প।
এক্সকাভেটর দীর্ঘ নাগালের ফ্রন্টস ভূমিকা
প্রসারিত বাহু খননকারীর জন্য, আমি বিশ্বাস করি যে যান্ত্রিক শিল্পের অনেক বন্ধু এটির সাথে পরিচিত।মিউনিসিপ্যাল নির্মাণ, পাতাল রেল ট্র্যাফিকের উন্নতি, পয়ঃনিষ্কাশন পুনর্গঠন, নদী পরিষ্কার, এবং তাই অনেক নির্মাণ যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম প্রয়োজন, এবং খনির যন্ত্রপাতি প্রকৌশলের মান কাজ সম্পন্ন করা উচিত নয়।অতএব, প্রসারিত বাহু খননকারী একটি সুপার-লং বাহু এবং একটি সুপার-লং বাহু ব্যবহার করে।এটি দেখায় যে তারা ড্রেজিং, রিভেটমেন্ট এবং ঢালে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে পারে, যখন পাতাল রেল নির্মাণ স্থল পরিবেশ পরিস্থিতি দ্বারা সীমাবদ্ধ।
এর কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যের কারণে, খননকারীর দীর্ঘ বাহুটিকে এর ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণের পয়েন্টগুলিতে মনোযোগ দিতে হবে, এর ত্রুটির ঘটনা কমাতে, এর পরিষেবা জীবন প্রসারিত করতে এবং দীর্ঘ বাহুটির সর্বোত্তম ব্যবহারের অবস্থা এবং কাজের দক্ষতা অর্জন করতে হবে।
প্রথমত, লম্বা করা বাহু রক্ষণাবেক্ষণ
1. প্রসারিত বাহুগুলির বড় এবং ছোট বাহুগুলিকে দিনে দুবারের বেশি মাখন দেওয়া উচিত এবং সংযোগকারী অংশগুলি প্রতিটি নির্মাণের আগে মাখন দিয়ে ভরা কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত।যদি এটি কাদা জলে চালিত হয় এবং ডিভাইসের সংযোগকারী পিনটি জলে ভিজিয়ে রাখা হয়, তবে নির্মাণ কাজ শেষ হওয়ার পরে এটিকে পরিষ্কার এবং মাখন দিতে হবে।প্রতিটি রিফুয়েলিংয়ের পরে, বালতি, রড এবং বুম বারবার চালিত হয় এবং তারপরে পুরানো মাখন চেপে না যাওয়া পর্যন্ত তেল আবার যোগ করা হয়।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Katherine
টেল: +8618127538971
