কোম্পানির খবর এক টুকরো পাথরের হাত

খননকারীর একটি বিশেষ হাতিয়ার হিসেবে, রক আর্ম হল বায়ুর জীবাশ্ম, পাতার শিলা এবং লাল বেলেপাথর খনন ও চূর্ণ করার একটি ধারালো হাতিয়ার।ঐতিহ্যগত নিষ্পেষণ হাতুড়ি অপারেশন সঙ্গে তুলনা, এটি উচ্চ দক্ষতা এবং কম ক্ষতি সুবিধা আছে.ঐতিহ্যগত ব্লাস্টিং অপারেশনের সাথে তুলনা করে, অপারেশন দক্ষতা বেশি, ক্রাশিং খরচ কম এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কম।

খননকারীর একটি বিশেষ হাতিয়ার হিসেবে, রক আর্ম হল বায়ুর জীবাশ্ম, পাতার শিলা এবং লাল বেলেপাথর খনন ও চূর্ণ করার একটি ধারালো হাতিয়ার।ঐতিহ্যগত নিষ্পেষণ হাতুড়ি অপারেশন সঙ্গে তুলনা, এটি উচ্চ দক্ষতা এবং কম ক্ষতি সুবিধা আছে.ঐতিহ্যগত ব্লাস্টিং অপারেশনের সাথে তুলনা করে, অপারেশন দক্ষতা বেশি, ক্রাশিং খরচ কম এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কম।

শিলা বাহুর প্রধান কাঠামো হল বড় ওলেক্রান-সদৃশ বাহু, যাকে ওলেক্রানন আর্মও বলা হয়।সাধারণ খননকারীর সাথে তুলনা করে, বড় হাতটি আরও ঘন এবং শক্তিশালী প্রভাব শক্তির সাথে মোকাবিলা করার জন্য আরও বৃদ্ধি পায়।শিলা বাহুর নিষ্পেষণ নীতি হল যে ভারী বড় এবং ছোট বাহুগুলির মাধ্যাকর্ষণ ক্রিয়াকলাপের অধীনে, সামনের প্রান্তের তীক্ষ্ণ হুকটি হিংস্রভাবে শিলা ভাঙতে ব্যবহৃত হয় এবং পেষণ করার দক্ষতা একেবারে অনন্য।

সম্প্রতি, বাজারে এক ধরণের সমন্বিত রক আর্ম রয়েছে।প্রথাগত রক বাহুর সাথে তুলনা করে, এই ইন্টিগ্রেটেড ডিজাইনটি বালতি সিলিন্ডারকে সরিয়ে দেয় এবং বাহু এবং মাটি রিলিভারকে এক সাথে সংযুক্ত করে, যাতে বাহুটি একটি সম্পূর্ণ বাহু তৈরি করে।

সমন্বিত শিলা হাতের সুবিধা:

1. Forearm উচ্চ শক্তি ম্যাঙ্গানিজ ইস্পাত কাটা একটি সম্পূর্ণ ব্লক, কম ঢালাই এবং প্রক্রিয়াকরণ, কম খরচ.

2. বড় বাহুটি আর শক্ত বাহু নয়, বরং একটি ফাঁপা চাঙ্গা বাহু, যা ওজন হ্রাস করে এবং খননকারীর সামগ্রিক কার্যক্ষমতা হ্রাস করে।

3. সমন্বিত রক আর্মটির উদ্ভাবনী নকশা বালতি সিলিন্ডার এবং বালতি রড সিলিন্ডারের তেল পথকে বালতি রড সিলিন্ডারের পাইপলাইনে একত্রিত করে, বালতি রড সিলিন্ডারের সামগ্রিক প্রবাহ বৃদ্ধি করে, বালতি রড সিলিন্ডারের শক্তি উন্নত করে, এবং নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে গতি বাড়ায়।এটি কম ক্ষতি এবং বৃহত্তর শক্তি সহ খননকারীর সামগ্রিক জলবাহী সিস্টেমকে পরিবর্তন করে না

4. সমন্বিত রক বাহুর সামনের অংশের প্লেট বেধ 30 সেমি পর্যন্ত, যা গুণমানের সমস্যা ছাড়াই আরও গুরুতর কাজের অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে এবং রক আর্মটির পরিষেবা জীবন বাড়িয়ে তুলতে পারে।

5. এটি মাটি রিলিজ ডিভাইসের গঠন এবং ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের সংযোগকারী রডকে বাতিল করে, যা রক্ষণাবেক্ষণকে আরও সুবিধাজনক করে তোলে, ব্যর্থতার হারও কম, এবং ড্রাইভার আরও স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে।

পূর্ববর্তী রক বাহুর সাথে এক-টুকরা রক আর্মের তুলনা:

1. পৃষ্ঠে, পুরানো শিলা বাহুতে আরও একটি ক্রিয়া রয়েছে এবং এটি আরও নমনীয়।প্রকৃত কাজে, মাটি রিলিভারের কাঠামোগত সীমাবদ্ধতার কারণে, কম কঠোরতা সহ শিলা খনন করার সময় গভীরতা সীমিত থাকে;কঠিন শিলা খনন করার সময় রিলিভার ভাঙ্গার জন্য দায়ী।এক-বাহু রক আর্ম বাহু এবং মাটির রিলিভারকে পুরো স্টিলের প্লেট দিয়ে প্রতিস্থাপন করে।যদিও এটি তার নমনীয়তার অংশকে উৎসর্গ করে, এটি সম্পূর্ণভাবে সমস্যার সমাধান করে যে পুরানো শিলা বাহু "নরম কিন্তু গভীর নয়, এবং কঠিন ভাঙ্গা সহজ"।

2. পুরানো রক বাহুর বালতি সিলিন্ডার একটি সহায়ক ভূমিকা পালন করার জন্য আরও বেশি।ইন্টিগ্রেটেড আর্মটি বালতি সিলিন্ডারকে সরিয়ে দেয় এবং বালতি সিলিন্ডারের তেলের পাইপটিকে বালতি রড সিলিন্ডারের সাথে সংযুক্ত করে, যা বালতি রড সিলিন্ডারের শক্তি এবং গতিকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে।

3. সরঞ্জামের কাজের নীতি থেকে, এটি প্রথাগত শিলা বাহু বা সমন্বিত বাহুই হোক না কেন, এটি মৃত ওজন বাড়িয়ে মৃত্তিকা রিলিভারের ধ্বংসাত্মক শক্তিকে উন্নত করতে পারে।সহজ কথায়, ওজন যত বেশি হবে, তত বেশি চাপ দেওয়া যাবে।পুরানো শিলা বাহুর ওজন প্রধানত উপরের বাহুতে কেন্দ্রীভূত হয় এবং সমন্বিত বাহুর ওজন প্রধানত বাহুতে কেন্দ্রীভূত হয়।উপরের বাহুর বেশিরভাগ ওজন উত্তোলন সিলিন্ডারের মাধ্যমে শরীরে স্থানান্তরিত হবে এবং কেবলমাত্র হাতের ওজন কার্যকরভাবে সামনের প্রান্তে ফোর্স পয়েন্টে স্থানান্তর করা যেতে পারে।অন্য কথায়, এক-বাহু নকশা ভাল কার্যক্ষমতার জন্য আরও ভাল ওজন বিতরণের অনুমতি দেয়।