নদীর ড্রেজিংয়ের জন্য OEM 30 টন ফ্রন্ট অ্যাটাচমেন্ট এক্সক্যাভেটর এক্সটেনশন আর্ম

নদীর ড্রেজিংয়ের জন্য OEM 30 টন এক্সক্যাভেটর ফ্রন্ট অ্যাটাচমেন্ট এক্সটেনশন এক্সক্যাভেটর আর্ম

01 Q355B উপাদান ব্যবহার করুন,
02 নির্ভুল ইস্পাত পাইপলাইন গ্রহণ করে
03 খাদ তামার হাতা বড় হাত বেস গ্রহণ
04 নিশ্চিত করতে দুই স্তরের খাঁজ ঢালাই
05 ছাড়ার আগে ডাবল মানের পরিদর্শন
06 1 মিমি এর মধ্যে অবস্থানের আকারের সহনশীলতা
07 বুম এবং বাহুর কোণ 163° এ পৌঁছাতে পারে

1. প্লেট পরিধান-প্রতিরোধী এবং উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধী বর্গাকার ইস্পাত উচ্চ প্রসার্য শক্তি।প্রতিটি প্লেট পরিদর্শন প্রতিষ্ঠান দ্বারা যাচাই করা হয়

2. বাহুতে শ্যাফ্ট হাতা জার্মান স্ট্যান্ডার্ড JSUN সুপার-রানিন গোল্ড শ্যাফ্ট হাতা গ্রহণ করে।চলাচলের প্রক্রিয়ায়, খননকারীর শ্যাফ্ট স্লিভের প্রতিটি গর্ত স্বয়ংক্রিয়ভাবে তেল বের করতে পারে এবং তৈলাক্তকরণটি অন্ধ অঞ্চল থেকে মুক্ত থাকে, যাতে খননকারী এবং দীর্ঘ বাহু কাজের প্রক্রিয়ায় আরও মসৃণভাবে হতে পারে।

3. খননকারী উপরের হাতের পাইপলাইনকে লম্বা করেছে এবং টিউবিং ব্লকেজ এবং অন্যান্য সমস্যা রোধ করতে স্ট্যান্ডার্ড নির্ভুল ফসফেটিং পাইপ নির্বাচন করেছে।

4, পেশাদার ঢালাই প্রযুক্তি, পূর্ণ ঢালাই নিয়ম, ঢালাই পরিদর্শনের পর প্রতিটি ঢালাই।

1. সমস্ত ব্র্যান্ড খননকারীর জন্য প্রযোজ্য।

2. রঙ, দৈর্ঘ্য, উপাদান আপনার অনুযায়ী করতে পারেন.

3. কিছু অতিরিক্ত প্রয়োগের জন্য অতিরিক্ত পাইপলাইন যোগ করা যেতে পারে।

4. গ্রাহক চাইলে বুম সিলিন্ডার এবং স্টিক সিলিন্ডারও সরবরাহ করা যেতে পারে।

1. 24 ঘন্টার মধ্যে অনলাইন সমর্থন।

2. অ্যাপয়েন্টমেন্ট ভিডিও প্রযুক্তিগত সহায়তা।

(আমাদের প্রকৌশলীরা 10 বছর ধরে খননকারী বুম এবং সংযুক্তির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছেন)

3. লং এক্সকাভেটর বুম দুই/তিন জোড়া পিসি হতে হবে যাতে এটিকে শিপিং খরচ বাঁচাতে কন্টেইনারে ফিট করা যায়

গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী দুই-পর্যায়ের খননকারী প্রসারিত হাতের নকশা এবং উত্পাদন, প্রধানত মাটি এবং পাথরের ভিত্তি এবং গভীর কাটা খনন কার্যক্রমের জন্য উপযুক্ত;এটি নদী ড্রেজিং, বন্দর নির্মাণ, পাতাল রেল নির্মাণ এবং বিল্ডিং ফাউন্ডেশন খননে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, বিস্তৃত অপারেটিং পরিসীমা, উচ্চ দক্ষতা এবং উচ্চ নিরাপত্তা সহ।

যখন ব্যবহারকারীরা খরচ বাঁচানোর জন্য বাহু প্রসারিত করেন, তখন আমরা সাবধানে মূল গাড়িটি বিশ্লেষণ করেছিলাম যা আনুষাঙ্গিকগুলি আসল গাড়িতে ব্যবহার করতে পারে, যা অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে, স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশনের স্ট্যান্ডার্ড আর্ম এক্সটেন্ডেড আর্ম প্রতিস্থাপন করুন নিম্নরূপ: বাহু লম্বা করুন a, স্কুপ a , 4 একটি বালতি সিলিন্ডার, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, বাটার টিউব 3, একটি সংযোগকারী রড সমাবেশ, পরিবহন, একটি সংযোগকারী রড, পিন 6।

1.লং নাগালের এক্সকাভেটর বুম

2.এক্সকাভেটর টেলিস্কোপিক বুম

3.ধ্বংস গর্জন

4.খননকারী রক বালতি

5.খননকারী কাত বালতি

6.excavators জন্য জলবাহী grabs

প্রথম - কোর ক্রাফ্ট টেকনোলজি
 

1. কম রক্ষণাবেক্ষণ

2. শক্তিশালী এবং বলিষ্ঠ

প্রশ্ন 1: পরিকল্পনায় বুম এবং স্টিক সিলিন্ডার নেই কেন?
A1: প্রথমত, পুরো লম্বা হাতটি লম্বা হচ্ছে, কিন্তু বুমটি তার মধ্যবর্তী হাতা থেকে শেষ পর্যন্ত লম্বা হচ্ছে, তাই আসল বুম এবং স্টিক সিলিন্ডার ব্যবহার করা যেতে পারে।দ্বিতীয়ত, মূল অংশগুলি ব্যবহার করে আপনার খরচ বাঁচাতে পারে।

প্রশ্ন 2: বুম আর্ম কতক্ষণের সাথে মিন এক্সকাভেটর কনফিগার করা যেতে পারে?পাল্টা ওজন বাড়ানোর প্রয়োজন আছে কিনা?
A2.সাধারণভাবে বলতে গেলে, 30-40 খননকারী দীর্ঘতম বাহু 8 মিটার হওয়ার পরামর্শ দেয়, 0.1 cbm বালতি কনফিগার করতে পারে, অতিরিক্ত ওজনের প্রয়োজন নেই।55 খননকারীর দীর্ঘতম বাহু 12 মিটার হওয়ার পরামর্শ দেয়, 0.1-0.15 cbm বালতি কনফিগার করতে পারে, 0.5 টন অতিরিক্ত কাউন্টারওয়েট প্রয়োজন।60-80 খননকারী দীর্ঘতম বাহু 12 মিটার হওয়ার পরামর্শ দেয়, 0.15-0.25 cbm বালতি কনফিগার করতে পারে, 0.5-0.7 টন অতিরিক্ত কাউন্টারওয়েট প্রয়োজন।
বুম আর্মকে দীর্ঘতম দৈর্ঘ্যে প্রসারিত করার পরামর্শ দেওয়া হয় না কারণ ন্যূনতম খননকারীটি স্লোশ করা সহজ।

প্রশ্ন 3: একটি খননকারী লং রিচ বুম ইনস্টল করতে কতক্ষণ সময় লাগবে?

এটি ইনস্টলার এবং মেশিনের আকারের উপর নির্ভর করে।
সাধারণত মূল বুম আর্ম, স্টিক সিলিন্ডার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, তারপর নতুনটি ঠিক আছে পিন করুন।
দয়া করে মনে করিয়ে দিন, বিচ্ছিন্ন করার আগে তেল ভর্তি করার জন্য বেশ কয়েকটি পাত্র প্রস্তুত করুন।